جزییات ممنوعیت عرضه مرغ دو کیلویی سکه امامی به قیمت ۲۵۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسید بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی تعیین تکلیف شد+ جزییات و شرایط یارانه سه‌برابری فرزندان خانوار‌های دهک اول تا چهارم پرداخت شد؟ قیمت طلا، سکه و دلار امروز ۱۹ آبان ۱۴۰۵؛ بازار در سراشیبی کاهش/ سکه امامی کانال ۲۵۰ میلیون را از دست داد پیش‌بینی بورس فردا چهارشنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه چهارشنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۵ / طلا برای برگشت به کانال ۲۴ میلیون تومانی آماده شد سخنگوی کمیسیون اجتماعی: افزایش حقوق‌ها در حال بررسی است/ افزایش ۵۰۰ هزار تومانی اعتبار کالابرگ به تنهایی کافی نیست چند درصد جامعه مشمول حذف کالابرگ می‌شوند؟ / معیار‌های بررسی وسع خانوار و دهک بندی پیش بینی مهم قیمت دلار سه شنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۵ افزایش حقوق کارمندان ۱۴۰۶ مشخص شد؟ جزئیات تصمیم جدید دولت زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ | مبلغ و آخرین اخبار اعتبار کالابرگ برای برخی مشمولان واریز نشد؛ ماجرا چیست؟ آخرین قیمت سکه امروز ۱۸ آبان ۱۴۰۵ / ربع سکه به قیمت ۷۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان فروخته شد قیمت منطقی هر کیلو گوشت گوساله به ۲ میلیون تومان رسید یورو ۲۹۶ هزار و ۱۴۰ تومان شد / نرخ دلار چند؟

چرا استاندارد پاسخ شفافی درباره پارس نمی دهد؟

چرا استاندارد پاسخ شفافی درباره پارس نمی دهد؟ سازمان استاندارد به نامه مدیرعامل ایران خودرو که مشخصا درخواست کرده بود وضعیت ادامه تولید محصول پارس را روشن کند، پاسخ مبهمی داده است.
تاریخ انتشار: ۲۰:۰۳ - ۲۲ اسفند ۱۴۰۲ - 2024 March 12
کد خبر: ۲۳۲۵۳۶

به گزارش راهبرد معاصر؛ سازمان استاندارد در پاسخ به نامه مدیرعامل ایران خودرو که مشخصا درخواست کرده بود وضعیت ادامه تولید محصول پارس را روشن کند، بدون حتی نام بردن از این خودر و در نامه‌ای مبهم که خطاب به مدیرعامل این خودروساز منتشر کرده، با اشاره به برخی مسایل بی ارتباط به استاندارد خودرو، باز هم سوال اصلی درباره تمدید مجوز تولید پارس را بی پاسخ گذاشته است.

در بندهای مختلف این نامه که به امضای انگورج، مدیرکل سازمان استاندارد رسیده، موضوعات مختلفی از جمله نتایج گزارش‌های کیفی خودروها، الگوهای اقتصادی ایران خودرو، هزینه های تولید و... عنوان شده اما حتی به نام خودرو پارس نیز که مجوز تولید آن مورد سوال ایران خودرو بود اشاره نشده و همچنان مشتریان و ایران خودرو را بلاتکلیف رها کرده است.

در این نامه عنوان شده، به هر علتی که امکان تحویل خودروهای پیش فروش شده به مصرف کننده میسر نشود، تمامی مسوولیت ها در مقابل مشتریان برعهده ایران خودرو است، در حالی که خودروهای اولویت بندی شده در سامانه یکپارچه تعهدی را برای خودروساز ایجاد نمی کند که پاسخ گویی به مشتریان را برعهده گیزد، این موضوع پیش از این از سوی رییس سازمان تعزیرات کل کشور نیز مورد تاکید قرار گرفته است./تسنیم

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
آخرین اخبار